近期，首次裝載96個集裝箱共3072噸砂石骨料的鐵路運輸班列從商洛車務段柞水站發出，并在到達目的地后將轉運至西安市及周邊區域，這標志著陜鋼集團物流管理中心加快物流網絡布局的腳步又邁出新步伐。
今年以來，為加快集團公司物流網絡布局，進一步降低物流運輸成本，物流管理中心運輸業務部積極走訪調研，尋找鐵路運輸創效點。5月份，通過持續實地走訪調研和市場分析研判，得知受包茂高速施工、道路封閉影響，導致砂石骨料難以通過汽車運達西安市及周邊區域的信息后，物流管理中心第一時間組織人員進行專題研究，經過對供應商和客戶的走訪調研、廣泛交流和綜合測算，最終與安康車務段、大西溝礦業公司就發運計劃、現場協調和合作模式等達成共識，確保發運及時高效組織。經測算，火運較汽運降低費用15-20元/噸。
據悉，柞水砂石骨料集裝箱代發業務的開展是物流管理中心繼浩吉鐵路河津西站陜煤長協煤集裝箱“公鐵聯運”業務開展后的第二次成功嘗試鐵路創效業務。該業務的成功開展踐行了物流系統“產業化發展、市場化改革、智慧化運營、規范化管理、項目制攻關”的工作思路，為物流管理中心加快網格化建設，形成天網、地網融合的陜鋼物流網格化體系進一步夯實了基礎。
