今年以來(lái)，陜鋼集團(tuán)西安分公司物流管理中心聚焦年度重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理思路，突出重點(diǎn)精準(zhǔn)施策，扎實(shí)推進(jìn)物流運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)降費(fèi)，大力挖掘市場(chǎng)資源和業(yè)務(wù)創(chuàng)效潛能，實(shí)現(xiàn)“降”與“增”的有機(jī)結(jié)合，全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)度已完成73％，有力助推公司經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng)。
統(tǒng)籌謀劃，緊扣關(guān)鍵點(diǎn)，在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上蓄動(dòng)能
推進(jìn)精益運(yùn)營(yíng)管理是公司極致降本的有力抓手，也是提升管理效能、實(shí)現(xiàn)極致效益的重要保障和延伸。按照公司統(tǒng)一部署，物流管理中心圍繞年度降費(fèi)目標(biāo)任務(wù)，以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，推行精細(xì)管理、精益運(yùn)輸，重點(diǎn)聚焦物流汽車(chē)運(yùn)輸價(jià)格、輪胎采購(gòu)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮公開(kāi)招標(biāo)的管理優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化運(yùn)輸環(huán)節(jié)費(fèi)用控制，深挖降本潛力，把招標(biāo)管理的“它律”變?yōu)?ldquo;自律”。本著應(yīng)招盡招的管理原則，對(duì)輻射范圍內(nèi)的1800余條運(yùn)輸線路、輪胎采購(gòu)等項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，支撐了公司在降低成本上做“減法”，有效保障全年物流降費(fèi)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。據(jù)初步測(cè)算，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)物流汽車(chē)運(yùn)輸單價(jià)同比降低5元/噸，輪胎采購(gòu)成本實(shí)現(xiàn)同比降低，同時(shí)也為公司篩選出一批信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)、口碑好的物流運(yùn)輸隊(duì)伍。
精準(zhǔn)施策，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，在服務(wù)模式上提效能
物流是連通供應(yīng)生產(chǎn)、保障銷(xiāo)售順暢的中樞橋梁，更是集團(tuán)降本增效的關(guān)鍵抓手。為全面順應(yīng)國(guó)家鐵路貨運(yùn)改革，扎實(shí)推進(jìn)公司物流鐵路運(yùn)輸模式調(diào)整，物流管理中心以物流成本高為矛盾焦點(diǎn)，以路企戰(zhàn)略合作為改革契機(jī)，大力開(kāi)展物流總包、合同制等鋼材、原燃料運(yùn)輸業(yè)務(wù)，深化與公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理等方式融合，打通堵點(diǎn)，全過(guò)程、全要素挖潛物流降本空間，滿足了客戶物流運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”業(yè)務(wù)需求。同時(shí)，強(qiáng)化多渠道合作，實(shí)現(xiàn)向上向下延伸服務(wù)，開(kāi)展客戶物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)、裝運(yùn)卸一體化辦理、信息咨詢(xún)服務(wù)的“一站到位”式綜合服務(wù)，為客戶量身定制整體物流最優(yōu)解決方案，減輕客戶負(fù)擔(dān)，降低運(yùn)輸成本。推行鐵路總包模式以來(lái)，路企戰(zhàn)略合作關(guān)系得到有效鞏固，物流運(yùn)輸費(fèi)用降幅明顯，鐵路運(yùn)輸模式的服務(wù)優(yōu)勢(shì)得到充分體現(xiàn)。
向新求變，抓住核心點(diǎn)，在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)上聚勢(shì)能
依托集團(tuán)物流資源體量和規(guī)模效應(yīng)，物流管理中心以存量物流資源的空間整合、業(yè)態(tài)整合、運(yùn)行整合為核心點(diǎn)，立足對(duì)外創(chuàng)效基本面，緊扣物流運(yùn)輸增量、平臺(tái)政策發(fā)展?fàn)幦�、汽�?chē)后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等創(chuàng)效業(yè)務(wù)，堅(jiān)持算賬經(jīng)營(yíng)，全面拓展汽車(chē)運(yùn)輸對(duì)外創(chuàng)效業(yè)務(wù)，深度鏈接社會(huì)資源，承攬社會(huì)回程運(yùn)輸業(yè)務(wù)，拓展對(duì)外創(chuàng)效運(yùn)輸業(yè)務(wù)。深耕細(xì)作汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)，持續(xù)鞏固燃油燃?xì)廨喬ピ鲋捣⻊?wù)，統(tǒng)籌規(guī)劃禹龍智運(yùn)平臺(tái)發(fā)展戰(zhàn)略，嵌入物流運(yùn)輸創(chuàng)效增值業(yè)務(wù)，打通禹龍智運(yùn)平臺(tái)與保險(xiǎn)平臺(tái)互聯(lián)通道，油氣服務(wù)與稅務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)通道，按照“先易后難”分步實(shí)施推進(jìn)。充分發(fā)揮禹龍智運(yùn)網(wǎng)貨平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推廣無(wú)車(chē)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)，依靠貨源、船舶運(yùn)力資源開(kāi)展水路及多式聯(lián)運(yùn)全程物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)擴(kuò)充增量，物流經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng)明顯。
